Standard Chartered предупреждает о рисках на рынке нефти
Риск для поставок нефти из региона существенно вырос из-за угрозы блокирования двух ключевых морских путей. По оценкам Standard Chartered, рынок теперь должен учитывать не только Strait of Hormuz, но и Bab el-Mandeb.
После атак Houthi на саудовские танкеры, что привело к скачку Brent почти на $20 за баррель и кратковременному росту цены выше $100, логистические риски стали критическими. До атак через Bab el-Mandeb проходило около 7 млн баррелей в сутки, включая примерно 4,5 млн баррелей ежедневных отгрузок из порта Yanbu, куда Saudi Arabia перенаправила 70%-75% экспорта.
Изменение маршрутов через мыс Доброй Надежды добавляет до 10-15 дней к продолжительности рейса. Это создает дополнительное давление на рынок дизельного топлива и авиационного керосина в Европе, который и без того ограничен из-за атак на российскую инфраструктуру.
Если ситуация ухудшится, Saudi Arabia может быть вынуждена сократить добычу из-за невозможности альтернативных маршрутов поглотить потерянные объемы экспорта. Больше всего это ударит по танкерам категории clean product tankers, которые зависят от транзита через Suez Canal.