Standard Chartered попереджає про ризики на ринку нафти
Ризик для поставок нафти з регіону суттєво зріс через загрозу блокування двох ключових морських шляхів. За оцінками Standard Chartered, ринок тепер має враховувати не лише Strait of Hormuz, а й Bab el-Mandeb.
Після атак Houthi на саудівські танкери, що призвели до стрибка Brent майже на $20 за барель і короткочасного зростання ціни вище $100, логістичні ризики стали критичними. До атак через Bab el-Mandeb проходило близько 7 млн барелів на добу, включаючи приблизно 4,5 млн барелів щоденних відвантажень з порту Yanbu, куди Saudi Arabia переспрямувала 70%-75% експорту.
Зміна маршрутів через мис Доброї Надії додає до 10-15 днів до тривалості рейсу. Це створює додатковий тиск на ринок дизельного палива та авіаційного гасу в Європі, який і без того обмежений через атаки на російську інфраструктуру.
Якщо ситуація погіршиться, Saudi Arabia може бути змушена скоротити видобуток через неможливість альтернативних маршрутів поглинути втрачені обсяги експорту. Найбільше це вдарить по танкерах категорії clean product tankers, що залежать від транзиту через Suez Canal.