Потенциальный запрет на экспорт дизельного топлива из США будет иметь наиболее критические последствия для стран Латинской Америки. По прогнозу Goldman Sachs, такие меры могут снизить коллективный рост ВВП этого региона на 1%.

Согласно аналитикам банка, импорт дизеля из США обеспечивает до 50% потребления топлива в Мексике, Эквадоре, Чили и Перу. Это делает данные страны крайне уязвимыми к любым перебоям в поставках.

Хотя рынок может быстро адаптироваться за счет смены поставщиков, главным экономическим последствием станет рост мировых цен на дизель. Goldman Sachs также отмечает, что несмотря на риски для Европы, именно латиноамериканский регион почувствует наибольшее влияние из-за высокой зависимости от американского топлива.

Глава финского центрального банка Olli Rehn отметил, что рост долгосрочных затрат на заимствования ограничивает способность высоких цен на энергию влиять на более широкую экономику. По его словам, это происходит на фоне того, что инфляция в последние месяцы превысила 3% и может приблизиться к 4% до конца года, что вдвое превышает целевой показатель ECB.

Olli Rehn подчеркнул, что повышение долгосрочных процентных ставок будет замедлять экономический рост и уменьшать перенос энергетического шока на другие цены и заработные платы. В то же время он предупредил, что высокие оценки стоимости компаний, связанных с AI, создают риски для стабильности, так как резкая коррекция в этом секторе может распространиться на рынки акций и кредитов.