Предложение Дональда Трампа ввести 50% пошлину на импорт автомобилей из Канады ставит под угрозу операционную деятельность японских автопроизводителей Toyota и Honda. По данным аналитиков Barclays, автомобили канадского производства составляют около 17% продаж Toyota в США и почти 25% продаж Honda.

Поскольку на эти два бренда приходится более трех четвертей всего объема автопроизводства в Канаде, введение новых пошлин может заставить компании закрыть часть сборочных линий. Текущий уровень пошлины составляет 25%, и план Трампа предусматривает его удвоение, что создает значительные финансовые риски для производителей в их крупнейшем регионе сбыта.

Для Toyota предыдущие торговые ограничения уже стоили около 1.4 трлн иен ($8.8 млрд) за прошлый финансовый год. Компания пытается минимизировать риски путем расширения производства в США, в частности через инвестиции в размере $3.6 млрд в новый завод в Техасе.

Понедельник стал сложным для технологического сектора Азии: индексы KOSPI и Nikkei 225 продемонстрировали падение на 2.1% и 1.7% соответственно. Причиной стало жесткое риторическое настроение главы Federal Reserve Kevin Warsh, что подогрело ожидания повышения процентной ставки в сентябре.

Вероятность повышения ставки в сентябре выросла до 57% по сравнению с ~35% до выступления Warsh в Jackson Hole. Параллельно с этим доходность двухлетней облигации США поднялась до месячного максимума на уровне 4.33%, что создает дополнительное давление на акции роста из-за увеличения ставки дисконтирования для будущих прибылей.

Больше всего пострадали южнокорейские производители памяти: SK Hynix упала на 3.5% до 1.595 млн вон, а Samsung Electronics снизилась на 2.5% до 250,500 вон. Несмотря на сильный спрос на AI-инфраструктуру после отчетов Nvidia, инвесторы остаются чувствительными к высоким оценкам стоимости и затратам на финансирование.