Poolin подала заявление о банкротстве Chapter 11 | CRYPTOLOGY KEY
Poolin подала заявление о банкротстве Chapter 11
24 июл. 2026 16:13

Poolin подала заявление о банкротстве Chapter 11

Бывший один из крупнейших в мире Bitcoin-майнинг-пулов Poolin инициировал процедуру защиты от банкротства по разделу Chapter 11 в Нью-Джерси. Согласно документам, обязательства компании составляют от $100 млн до $500 млн при активах, не превышающих $10 млн.

Chief Restructuring Officer Michael DuFrayne отметил, что допредложностные обязательства составляют примерно $173.1 млн, из которых около $163.7 млн — это долги перед клиентами Poolin Wallet в форме IOUs. Компания заморозила вывод средств в сентябре 2022 года, что затронуло около 11,700 пользователей с балансами более $100.

Вместо реорганизации Poolin стремится осуществить продажу своих объектов в West Texas под надзором суда. Начальная цена аукциона установлена предложением от Thor CALAP LLC в размере $52 млн. Во время продажи компания ориентируется не только на майнеров, но и на операторов AI и High-Performance Computing (HPC).


Транзит через Ормузский пролив упал до минимума
24 июл. 2026 15:44

Транзит через Ормузский пролив упал до минимума

Количество танкеров, прошедших через Ормузский пролив в четверг, сократилось до одного судна, что является самым низким показателем с 7 мая. Согласно данным отслеживания судов Kpler, которые цитирует Reuters, в среду через пролив прошли три танкера, однако в четверг этот показатель обвалился.

Супертанкер The New Giant, перевозивший около 2 млн баррелей иракской нефти Basrah, покинул пролив в четверг; ожидается, что он прибудет в порт Rizhao в Китае в середине августа. При этом ни один танкер не совершил входящий транзит через пролив в Персидский залив в четверг.

На фоне роста военных рисков цены на сырую нефть снова превысили $100 за баррель. Аналитики ING отметили, что дальнейшая эскалация в Персидском заливе и опасения относительно расширения конфликта ставят под угрозу значительную часть поставок нефти.

Пока трафик в проливе Bab el-Mandeb остается относительно высоким, некоторые танкеры меняют маршрут в Красном море в сторону Суэцкого канала, чтобы избежать атак хуситов. Saudi Aramco уже начала предлагать загрузку нефти в египетском порту Sidi Kerir на Средиземном море.