Нефтяные танкеры на Ближнем Востоке отключают AIS
Продолжительность пребывания судов в режиме «dark mode» из-за отключения транспондеров значительно возросла, что усложняет отслеживание потоков нефти в регионе. Согласно данным ship-tracking сервисов, которые мониторила Bloomberg, время отсутствия сигналов увеличилось с нескольких часов до недели и более.
Одним из последних случаев стало исчезновение супертанкера Romania Prosperity возле Fujairah в заливе Омана в конце июля. Судно не появлялось на радарах в течение 10 дней, после чего снова было зафиксировано рядом с местом исчезновения.
Такая практика распространилась на Ормузский пролив и Баб-эль-Мандебский пролив из-за роста рисков безопасности. В частности, суда, связанные с Saudi Arabia, используют скрытие позиционирования во избежание целей атаки хуситов в Красном море.