Нафтові танкери на Близькому Сході вимикають AIS
Тривалість перебування суден у режимі «dark mode» через вимкнення транспондерів значно зросла, що ускладнює відстеження потоків нафти в регіоні. Згідно з даними ship-tracking сервісів, які моніторила Bloomberg, час відсутності сигналів збільшився з кількох годин до тижня та більше.
Одним із останніх випадків стало зникнення супертанкера Romania Prosperity біля Fujairah у затоці Оману наприкінці липня. Судно не з'являлося на радарах протягом 10 днів, після чого знову було зафіксовано поруч із місцем зникнення.
Така практика поширилася на Ормузьку протоку та Баб-ель-Мандебську протоку через зростання ризиків безпеки. Зокрема, судна, пов'язані з Saudi Arabia, використовують приховування позиціювання для уникнення цілей атаки хуситів у Червоному морі.