Канадские банки готовятся к отчетности Q3 2026 | CRYPTOLOGY KEY
Канадские банки готовятся к отчетности Q3 2026
21 авг. 2026 21:34

Канадские банки готовятся к отчетности Q3 2026

Шесть крупнейших банков Канады выходят на неделю публикации финансовых результатов за третий квартал фискального 2026 года, имея за спиной streak из четырех последовательных кварталов, когда фактические показатели превышали консенсус-прогнозы.

Аналитики пересмотрели ожидания относительно EPS в сторону увеличения в течение последнего года: наибольший рост продемонстрировал CIBC (+12.1%), тогда как RBC получил +9.8%. Несмотря на сильный рост активов с начала года (YTD) на 19–34%, на прошлой неделе сектор зафиксировал коррекцию на 5–7%, что свидетельствует о фиксации прибыли перед публикацией ключевых данных.

Ожидается, что среда будет сложной из-за рисков роста резервов под кредитные убытки и неопределенности относительно дальнейшей траектории ставок Bank of Canada. Инвесторы сосредоточатся на Net interest margins (NIM) и динамике дивидендов, так как рынок уже заложил высокий уровень компетентности банков в цену акций.


Экспорт нефти из Венесуэлы ограничен из-за инфраструктуры
21 авг. 2026 21:06

Экспорт нефти из Венесуэлы ограничен из-за инфраструктуры

Спрос на венесуэльскую тяжелую нефть остается высоким, однако экспортные возможности страны фактически уперлись в «потолок» объемом около 1.25 млн bpd. По данным Reuters, танкеры вынуждены ждать загрузки до 30 дней из-за устаревшей портовой инфраструктуры, отключений электроэнергии и проблем с качеством сырья.

Основные трудности возникают в порту Jose, который обеспечивает примерно 70% венесуэльского экспорта. Из-за технических неисправностей и перебоев в энергоснабжении процесс загрузки постоянно прерывается. Ситуация ухудшается тем, что некоторые причалы заняты старыми танкерами под санкциями, которые остаются в портах без движения.

Из-за задержек PDVSA начисляет плату за демередж судам, застрявшим вне окон загрузки. Компания уже согласилась компенсировать часть этих штрафов нефтью. Несмотря на планы Вашингтона относительно реконструкции энергетического сектора на $100 млрд, фокус на увеличении добычи не решает проблему узких мест в портах.