Канадські банки готуються до звітності Q3 2026 | CRYPTOLOGY KEY
Канадські банки готуються до звітності Q3 2026
21 серп. 2026 21:34

Канадські банки готуються до звітності Q3 2026

Шість найбільших банків Канади виходять на тиждень публікації фінансових результатів за третій квартал фіскального 2026 року, маючи за спиною streak із чотирьох послідовних кварталів, коли фактичні показники перевищували консенсус-прогнози.

Аналітики переглянули очікування щодо EPS у бік збільшення протягом останнього року: найбільший приріст продемонстрував CIBC (+12.1%), тоді як RBC отримав +9.8%. Попри сильне зростання активів з початку року (YTD) на 19–34%, минулого тижня сектор зафіксував корекцію на 5–7%, що свідчить про фіксацію прибутку перед публікацією ключових даних.

Очікується, що середовище буде складним через ризики зростання резервів під кредитні збитки та невизначеність щодо подальшої траєкторії ставок Bank of Canada. Інвестори зосередяться на Net interest margins (NIM) та динаміці дивідендів, оскільки ринок вже заклав високий рівень компетентності банків у ціну акцій.


Експорт нафти з Венесуели обмежений через інфраструктуру
21 серп. 2026 21:06

Експорт нафти з Венесуели обмежений через інфраструктуру

Попит на венесуельську важку нафту залишається високим, проте експортні можливості країни фактично вперлися у «стелю» обсягом близько 1.25 млн bpd. За даними Reuters, танкери змушені чекати на завантаження до 30 днів через застарілу портову інфраструктуру, відключення електроенергії та проблеми з якістю сировини.

Основні труднощі виникають у порту Jose, який забезпечує приблизно 70% венесуельського експорту. Через технічні несправності та перебої в енергопостачанні процес завантаження постійно переривається. Ситуація погіршується тим, що деякі причали зайняті старими танкерами під санкціями, які залишаються в портах без руху.

Через затримки PDVSA нараховує плату за демередж суднам, що застрягли поза межами вікон завантаження. Компанія вже погодилася компенсувати частину цих штрафів нафтою. Попри плани Вашингтона щодо реконструкції енергетичного сектору на $100 млрд, фокус на збільшенні видобутку не вирішує проблему вузьких місць у портах.