Анонсированное в понедельник введение 50% пошлин на импорт автомобилей из Канады с 1 января 2026 года спровоцировало падение индекса S&P 500 Automobiles, который уже потерял 19% с начала года. Такая политика создает дивергенцию между автопроизводителями с большим производством в США и компаниями, имеющими значительные мощности в Канаде.

General Motors демонстрирует относительную устойчивость: акции компании снизились лишь на 1.11%, в то время как Stellantis упал на 3.42%, а Tesla – на 3.93%. Технический анализ показывает, что GM и Toyota имеют сигналы Strong Buy на дневных и недельных таймфреймах, что объясняется их значительным производственным присутствием в США, которое служит защитой от тарифного давления.

Напротив, Stellantis остается наиболее уязвимым из-за существенного производства в Канаде (заводы в Brampton и Windsor), что привело к падению акций на 53.76% YTD. Для трейдеров ключевым становится разграничение между компаниями, чья инфраструктура позволяет избежать тарифов, и теми, кто сталкивается с фундаментальными рисками из-за зависимости от канадского производства.

Французская компания TotalEnergies подтвердила намерение инвестировать в два масштабных проекта нефтепроводов, которые должны обеспечить альтернативные маршруты поставок нефти в обход Ормузского пролива. Об этом CEO Patrick Pouyanné объявил в понедельник на энергетической конференции ONS в Норвегии.

Первым проектом является расширение существующего трубопровода Habshan-Fujairah в ОАЭ, который сейчас способен транспортировать до 1.8 млн баррелей в сутки. Abu Dhabi планирует примерно удвоить пропускную способность этого маршрута к следующему году. Вторым направлением является планируемый нефтепровод из Ирака через Сирию до Средиземноморья, стоимость которого по последним оценкам может составить около $15 млрд со сроком реализации от четырех лет.

По словам Patrick Pouyanné, инвестиции в альтернативные маршруты экспорта из региона Персидского залива стали для TotalEnergies абсолютным приоритетом после паралича логистики в Ормузском проливе из-за войны с Ираном. Компания планирует стать партнером проекта нефтепровода из Багдада в Сирию.