По данным GL Consulting, Китай может уменьшить объемы экспорта топлива в октябре, что потенциально усилит дефицит на мировом рынке. Это связано с тем, что внутренние запасы бензина и дизельного топлива в стране упали до минимумов за несколько лет.

Аналитики отмечают, что из-за ограниченных внутренних ресурсов и роста спроса НПЗ, скорее всего, будут отдавать приоритет внутреннему рынку. Это приведет к перенаправлению баррелей, которые ранее шли на экспорт, обратно во внутренний баланс Китая.

Ситуация на рынке топлива в Китае будет оставаться напряженной до конца октября. На потребление влияет как высокий внутренний спрос, так и недавний рост экспорта, который вывел дополнительные объемы с внутреннего рынка.

Президент Federal Reserve Bank of Cleveland Beth Hammack заявила, что инфляционное давление остается высоким. По ее словам, чем дольше будет продолжаться эта ситуация, тем сложнее и дороже будет процесс возвращения инфляции к целевым показателям.

Beth Hammack отметила, что текущие условия в США свидетельствуют о стабильных темпах роста производства, а рынок труда остается близким к определению максимальной занятости. В то же время она подчеркнула, что прогноз относительно инфляции остается крайне неопределенным с рисками ее роста.