Анализ указывает на то, что дефицит middle distillates (дизельного и реактивного топлива) существует как минимум с 2020 года. Проблема глубже, чем просто риски перекрытия Ормузского пролива, так как она обусловлена изменением структуры мирового потребления нефти.

Мировой тренд направлен на использование более легких сортов нефти, которые дают больше бензина и сырья для пластика, в то время как для производства дизеля и реактивного топлива нужны тяжелые и сернистые сорта. Добыча, переработка и транспортировка тяжелой нефти дороже, что создает постоянное давление на предложение.

Для стабилизации рынка необходимы инвестиции в новые скважины и технологии добычи тяжелой нефти и битума. Однако высокая стоимость производства таких топлив часто не может быть полностью переложена на потребителей из-за риска роста цен на продукты питания и общей рецессии.

Акции Liquidia Corporation обвалились на 48.3% в трейдинге, достигнув цены $36.55. Это стало следствием решения Окружного суда США в штате Делавэр, который признал, что компания нарушила пункты 1 и 14 патента United Therapeutics № 11,826,327.

Данный патент касается лечения легочной гипертензии с помощью ингаляционного treprostinil – активного вещества в флагманском продукте Liquidia, YUTREPIA. Поскольку показания PH-ILD занимают примерно половину текущего рынка этого препарата, компания Liquidia объявила о планах подать дополнение в FDA, чтобы исключить это показание из инструкции.

Кроме того, United Therapeutics подала запрос на судебный запрет, что может ограничить доступность YUTREPIA. CEO Liquidia Roger Jeffs заявил, что компания не согласна с решением суда и готова использовать все доступные варианты апелляции.