Donald Trump заявил, что США фактически восстановили проход через Ормузский пролив, отметив, что во вторник под американской защитой через пролив прошло 18 млн баррелей нефти. Это близко к довоенным показателям в примерно 20 млн bpd.

Однако независимые данные не подтверждают эти цифры. Зафиксированные транзиты существенно ниже: Kpler зафиксировал лишь 11 видимых пересечений пролива судами с товарами во вторник, а Lloyd's List Intelligence отмечал около 12 транзитов в день в период с 26 августа по 1 сентября.

По данным Kpler, средний показатель прохода через Ормузский пролив с середины июня составляет 8.6 млн bpd. Несмотря на то, что цифры обычно растут после подтверждения «темных» рейсов, на данный момент нет никаких данных, которые бы поддерживали утверждение о 18 млн bpd.

Cantor Fitzgerald оставляет негативную оценку акций Polestar (NASDAQ:PSNY) на уровне Underweight после того, как компания продемонстрировала слабую отчетность и снизила прогноз роста. Производитель электромобилей не достиг ожидаемых показателей выручки, gross margin и чистой прибыли.

За последние 12 месяцев gross profit margin компании составил -1.11%, что свидетельствует о значительных производственных проблемах. Акции Polestar упали на 72% за последний год и на момент отчета торгуются по $8.69.

Помимо финансовых показателей, компания столкнулась с регуляторным барьером: Bureau of Industry and Security Министерства торговли США отказало Polestar в разрешении на продажу автомобилей в США, начиная с 2027 модельного года. Polestar планирует прекратить продажи в США со следующего года и не собирается оспаривать это решение.

Cantor Fitzgerald прогнозирует, что в течение следующих нескольких лет Polestar потребуется дополнительный капитал в размере $5.5 млрд, включая два этапа привлечения акций на сумму по $1 млрд и $3.5 млрд долговых средств.