Счет Индии за импорт сырой нефти существенно вырос на фоне войны с Ираном, что ограничило поставки нефти с Ближнего Востока и спровоцировало резкое подорожание логистики. Согласно данным Financial Express, стоимость фрахта для танкеров типа VLCC на маршруте Ras Tanura – Индия в августе подскочила на 411%, достигнув $4.34 за баррель против $0.85 до начала конфликта.

Помимо стоимости перевозок, критическим фактором стало страхование военных рисков. Если до войны один рейс через Ормузский пролив стоил около $250,000, то в настоящее время эти расходы могут достигать $10 млн за одно прохождение. Это происходит на фоне роста цен на Brent Crude примерно на 25% с начала войны.

Аналитики Wolfe Research ожидают, что количество несельскохозяйственных рабочих мест в августе вырастет на 65,000, что превышает средний рыночный прогноз в 55,000. Согласно прогнозу фирмы, прирост составит 75,000 рабочих мест в частном секторе и будет сопровождаться сокращением на 10,000 государственных должностей.

Wolfe Research отмечает, что текущий тренд найма выглядит более сильным, чем в последние месяцы. Ожидаемый рост средней почасовой заработной платы на 0,35% за месяц также превышает консенсус-прогноз в 0,2%, что обусловлено эффектом середины месяца, когда проводятся пересмотры выплат.