Рынок нефти демонстрирует опасный разрыв между ценами на сырье и готовыми топливными продуктами. Пока котировки Brent колеблются в районе $90, цена на европейский diesel достигла отметки около $170 за баррель, что почти вдвое превышает стоимость сырой нефти.

По словам Jeff Currie, традиционная связь между ценами на crude и продуктами переработки была потеряна. Одной из причин стал дефицит: около 100–120 млн баррелей нефти оказались заблокированы в Ормузском проливе после всплеска поставок в конце июня – начале июля.

Ситуацию ухудшило то, что Китай сократил объемы работы своих НПЗ. Это позволило сдержать цены на сырую нефть, но создало дефицит топлива на последующих этапах цепочки поставок. На данный момент цены на бензин выросли на 30% по сравнению с прошлым годом, в то время как diesel подорожал на 46%.

Для инвесторов текущий уровень Brent может создавать иллюзию стабильности энергетического рынка, хотя реальный шок уже произошел в сегменте топлива, что напрямую влияет на логистику и промышленные расходы.

По состоянию на 18 августа 2026 года по уровню 17:19 по Киеву Dollar Index торгуется на отметке 99.44, что свидетельствует о глубоком нисходящем тренде после потери психологического уровня 100.

Технические показатели подтверждают силу продавцов: индекс находится ниже своей 200-периодной moving average, а значение ADX составляет 39.43, что указывает на мощный тренд. В настоящее время цена колеблется между зоной поддержки 99.25–99.35 и сопротивлением 99.75–99.85.

В случае пробития уровня поддержки 99.28 возможно ускорение продаж до целей 98.70 или даже 98.40. Для изменения риторики на бычью цене необходимо закрепиться выше 99.85.