Компания Nordic American Tankers Ltd. успешно вернула три суэцмакс-танкера, которые находились в Аравийском заливе с 28 февраля. По словам CEO Herbjorn Hansson, суда в настоящее время работают в международных водах после более чем четырех месяцев ограничений в регионе.

Herbjorn Hansson заявил, что компания не планирует отправлять танкеры обратно через Ормузский пролив, так как операционная ситуация для Nordic American Tankers остается стабильной независимо от статуса пролива. По прогнозам руководства, высокие ставки на суэцмакс-танкеры объемом 1 млн баррелей сохранятся в течение одного-двух лет из-за дефицита судов.

На фоне благоприятных рыночных условий акции NAT выросли на 156% за последний год и торгуются на уровне $6.23, что близко к 52-недельному максимуму в $6.70. Компания также продемонстрировала активность инсайдеров: основатели семьи Hansson приобрели суммарно 400,000 акций, увеличив свою долю до 5.4%.

Кроме того, Nordic American Tankers сообщает о контрактах на лизинг судов с ежедневными ставками от $75,000 до $198,000, заключенных в период с марта по май.

Во вторник акции производителя электромобилей Lucid Group Inc упали на 40%, хотя ранее в течение дня они демонстрировали падение до 55%. Это произошло после сообщений о том, что компания рассматривает варианты реструктуризации, включая подачу на защиту от банкротства по Разделу 11 или переход в частную собственность.

Lucid Group Inc опровергла информацию о банкротстве в заявлении для Bloomberg, назвав слухи «абсолютно неправдивыми». Компания подтвердила, что работает с консультантом AlixPartners, однако по словам представителей Lucid, специалисты лишь помогают улучшить операционные показатели и не рекомендовали подавать на банкротство.

Несмотря на волатильность, Lucid утверждает, что имеет достаточно денежных средств для работы до второй половины следующего года. Основным источником финансирования остается Public Investment Fund из Саудовской Аравии, который является крупнейшим акционером компании.