По оценкам аналитиков Goldman Sachs, глобальный дефицит поставок дизельного топлива является сейчас наибольшим риском для нефтяного рынка из-за самой низкой активности нефтеперерабатывающих заводов за этот период со времен пандемии 2020 года.

Согласно данным банка, в июле объемы глобальной переработки упали на 6,5 млн barrels per day (bpd) по сравнению с июлем 2025 года. Это обусловлено снижением темпов переработки в Китае и остановками НПЗ в Middle East и Russia из-за военных конфликтов.

Отдельно Goldman Sachs подчеркивает критическую ситуацию с дизелем: экспорт этого топлива в июле сократился примерно на 35%, что составляет около 2,6 млн bpd. На фоне дефицита запасы middle distillate остаются ниже сезонных средних показателей, а refining margins держатся на рекордно высоком уровне.

Финский производитель нержавеющей стали Outokumpu продемонстрировал существенный рост прибыльности благодаря восстановлению операций в Европе. Adjusted EBITDA компании составила EUR 100 млн, что на 53.8% превышает показатель первого квартала (EUR 65 млн).

Ключевым фактором стало улучшение результатов бизнес-сегмента Europe, adjusted EBITDA которого выросла до EUR 17 млн против убытка в EUR 13 млн в Q1. Это было обеспечено увеличением объемов поставок до 339 000 тонн и поддержкой рынка через механизм CBAM и новыми защитными мерами, которые снизили конкуренцию со стороны импорта.