Акции компаний Eiffage и Vinci подверглись резкому снижению во вторник после предложения правительства Франции существенно повысить налог на концессии автодорог и крупных аэропортов. Eiffage упали на 3.4% до €102.35, в то время как Vinci снизились на 2.8% до €108, при этом обе компании торговались вблизи своих 52-недельных минимумов.

Согласно предложению, налог на инфраструктуру для перевозок на дальние расстояния (TEITLD) планируется увеличить с 4.6% до 12.2%. По оценкам правительства, это позволит получить дополнительные €800 млн ежегодного дохода, что поднимет общие поступления до примерно €1.4 млрд по сравнению с текущими €600 млн. Эти изменения должны быть включены в бюджетное предложение на 2027 год.

Правительство Франции отметило, что введение прогрессивной ставки не позволит операторам автодорог перекладывать повышенный налог на потребителей через рост тарифов на проезд. Это может ограничить способность компаний компенсировать дополнительную финансовую нагрузку.

Угроза введения США 100% пошлин на товары из стран, являющихся крупными импортерами российской нефти и газа, вряд ли заставит Индию прекратить закупки российского сырья. Это связано с недавно принятым законом Lindsey O. Graham Sanctioning Russia and Iran Act of 2026, который расширяет санкции против России и Ирана.

В настоящее время Индия является вторым по объемам импортером российской нефти после Китая, а доля российской сырой нефти в ее закупках в последнее время достигала почти 50%. Смена поставщиков может привести к росту затрат на импорт и внутренней инфляции, особенно на фоне цены на Brent выше $100 за баррель и перебоев в поставках на Ближнем Востоке.

По словам Prerna Gandhi из Vivekananda International Foundation, США могут не захотеть изымать миллионы баррелей российской нефти с рынка одновременно с ралли цен на нефть и рекордными ценами на дизель. Индия рассматривает возможность переговоров относительно получения исключений или послаблений в рамках нового американского санкционного законодательства.