Saudi Aramco снизила цены на нефть для азиатских покупателей, что стало самым низким показателем с июня 2020 года. Согласно данным Reuters, в следующем месяце компания будет предлагать сорт Arab Light с дисконтом в $5 за баррель к бенчмарку Dubai/Oman для азиатских рынков.

Такое решение является реакцией на резкий рост затрат на фрахт из-за логистических рисков в Ормузском проливе. Из-за угрозы атак на суда со стороны Ирана Saudi Arabia использует схему ship-to-ship transfers в заливе Оманского залива, что значительно усложняет доставку нефти в Азию.

Затраты на фрахт очень больших танкеров (VLCC) выросли до исторического максимума в $1.3 млн в сутки, что в 43 раза превышает показатели января этого года. В настоящее время затраты на фрахт добавляют примерно $33 к цене каждого барреля нефти, выходящей из Персидского залива, тогда как в январе этот показатель составлял лишь $1.73 за баррель.

Французское правительство представило законопроект бюджета на 2027 год, что может вызвать недели споров в парламенте из-за сокращения расходов. В настоящее время долг Франции как доля экономического производства достиг рекордного уровня – почти 120% ВВП.

Доходность 10-летних облигаций Франции торгуется вблизи 5%, что является самым высоким показателем с 2002 года. Компания планирует выпустить рекордный объем облигаций на сумму €340 млрд в следующем году, однако политическая нестабильность и протесты против бюджетных ограничений усиливают давление на рынок.