Цены на дизель останутся высокими несмотря на сделку
Аналитики и рыночные наблюдатели считают маловероятным существенное снижение мировых цен на дизель после договоренности президента Donald Trump с Россией о поставках топлива. По словам экспертов, обещанные объемы слишком малы, чтобы нивелировать глобальный дефицит предложения.
Согласно плану, Россия немедленно будет экспортировать 300 000 метрических тонн (2,25 млн баррелей), затем 500 000 тонн в ноябре и 1 млн тонн сразу после этого. Однако Michelle Brouhard из Kpler отметила, что для ощутимого влияния на рынок потребуется дополнительная поставка в размере 400 000 bpd. Текущая первая партия объемом 2,2 млн баррелей обеспечит лишь около 73 000 bpd, если распределить ее в течение месяца.
Экономист Baringa Caspian Conran подчеркнул, что для негативного влияния на цены рынка нужно дополнительно 850 000 bpd предложения. Ситуация осложняется тем, что, по оценкам, до 45% российских мощностей нефтепереработки в настоящее время выведены из эксплуатации. Energy Policy Research Foundation указала, что для выполнения заявленных объемов Россия должна производить от 384 000 до 509 000 bpd дизеля дополнительно к текущему уровню.
В настоящее время Россия производит около 1,4 млн bpd и потребляет примерно 1,2 млн bpd внутри страны, что оставляет минимальный профицит для экспорта. Кроме того, в сентябре розничные цены на дизель в США впервые превысили $6 за галлон и остаются на этом уровне.