Saudi Arabia теряет возможности для перенаправления нефтяных потоков из-за рисков безопасности в Красном море и ограниченной пропускной способности альтернативных путей. После блокирования судов группой Houthi, экспорт из порта Yanbu упал до 2,39 млн баррелей в сутки, что на 41% меньше пикового показателя в марте.

В настоящее время страна вынуждена использовать маршрут через Египет, однако пропускная способность трубопровода SUMED составляет лишь 2,5 млн баррелей в сутки. По данным Windward, Saudi Arabia может перенаправить через этот кондуит лишь половину объемов, которые ранее проходили через East-West pipeline и Yanbu.

Экономика Великобритании рискует сократиться в 2027 году, если судоходство в Ормузском проливе не восстановится до середины следующего года. О таком прогнозе предупредили специалисты EY.

По словам главного экономиста EY UK Peter Arnold, длительное закрытие пролива вызовет рост инфляции и может подтолкнуть экономику к спаду. В случае продолжения блокировки до начала или середины 2027 года, темпы роста экономики в этом году замедлятся до 0,5%, а в 2027 году прогнозируется сокращение на 0,2%.

Такой сценарий также предполагает рост инфляции до 6,4% к концу 2026 года. Для сравнения, при условии восстановления судоходства в ближайшие месяцы, пик инфляции в этом году может составлять лишь 3,5%.