Российская Федерация готовится перенаправить экспортные потоки подальше от Азовского моря. Это становится следствием дроновых атак Украины на танкеры, паромы, буксиры и другие суда в этом регионе.

В настоящее время через Азовское море проходит около 25% российского экспорта зерна. Во вторник из-за украинских атак судоходство в акватории было ограничено, что стало крупнейшим срывом в торговле зерном через Черное море с начала полномасштабного вторжения.

Китайские нефтепереработчики существенно снизили объемы срочных поставок сырой нефти из Saudi Arabia. Согласно данным Bloomberg, некоторые переработчики не подавали заявки на августовские поставки, а другие не получили предварительных квот на следующий месяц.

С начала войны объемы поставок из Saudi Arabia в Китай колеблются в пределах 10–20 млн баррелей в месяц. Это в 2–4 раза меньше среднемесячных показателей прошлого года, которые составляли около 40 млн баррелей.

Ситуация ухудшается из-за жесткой конкуренции со стороны других производителей Персидского залива. Saudi Arabia была вынуждена пойти на редкий шаг — установить цену на флагманскую марку Arab Light на уровне $1.50 за баррель ниже среднего показателя Oman/Dubai. В то же время конкуренты предлагают еще большие дисконты и маршруты в обход Ормузского пролива, что позволяет значительно снизить расходы на фрахт.