В сентябре через Ормузский пролив прошло 21 судно LNG, что является самым высоким показателем за месяц с начала войны с Ираном, по данным аналитической компании Kpler.

Несмотря на рост, эти объемы остаются значительно ниже довоенных уровней, когда через пролив регулярно проходило по три судна LNG в день. Ситуация осложняется тем, что большинство газовозов используют «dark mode» для передвижения, что усложняет отслеживание потоков и балансов глобальной поставки.

На фоне ограниченных транзитов Qatar продлила действие форс-мажора на поставки LNG в Азию и Европу еще на один месяц – до конца ноября. Это усиливает риски дефицита газа зимой, особенно если погодные условия будут холоднее нормы.

Китайский антимонопольный регулятор попросил Anglo American обязаться обеспечивать стабильные поставки медного концентрата в страну как условие для одобрения слияния с Teck Resources на сумму $54 млрд. Это решение связано с критическим дефицитом сырья для китайской перерабатывающей промышленности, которая обеспечивает до 60% мирового производства медных катодов.

По информации источников, State Administration for Market Regulation (SAMR) сейчас ведет переговоры относительно компенсационных мер на основе обеспокоенности китайских металлургических заводов. Хотя объединенная компания будет контролировать лишь около 5% мировых поставок меди, Китай имеет фактическое право вето на сделку, используя антимонопольные инструменты для защиты внутреннего промышленного обеспечения.