Риски перенаправления грузов через Ормузский пролив и прямые ракетные удары по инфраструктуре снизили надежность поставщиков из региона. Это заставило покупателей, в частности китайского гиганта, искать альтернативные источники поставок за пределами Персидского залива.

До начала конфликта долгосрочные контракты Qatar и UAE базировались на ценах в размере 12,6%–12,7% от стоимости нефти Brent. Однако по информации отраслевых источников, некоторые сделки, подписанные после февраля, уже содержат сниженную ставку на уровне 12,3%.

Высокие расходы на страхование и фрахт в зонах военного риска также стимулируют покупателей договариваться о ценах, привязанных к Brent, на более низких уровнях. Nicola Monti, CEO итальянской компании Edison, отметил, что новые контракты в регионе Персидского залива обязательно будут учитывать рост расходов на страхование.

На лондонской бирже ICE стоимость нефти марки Brent поднялась выше отметки $100 за баррель. Такого уровня цен не наблюдалось с 26 мая 2026 года.