Американские биржи готовятся к публикации финансовых результатов, которые могут продемонстрировать рост благодаря высокой волатильности. В то время как аналитики указывают на риски, вызванные изменением регуляторной политики CFTC и появлением новых конкурентов.

Решение CFTC разрешить Kalshi и Coinbase предлагать криптовалютные perpetual futures создает угрозу доле рынка традиционных игроков. По словам аналитика Piper Sandler Patrick Moley, сочетание изменений в регуляторной позиции и угрозы со стороны перпетуалов привело к снижению стоимости акций многих бирж.

На данный момент акции Nasdaq, CME и ICE продемонстрировали падение в пределах от 5.4% до 12.6% с начала года, в то время как Cboe выросла примерно на 11%. Ожидается, что CME первой будет отчитываться о результатах в среду, а Nasdaq сообщит о рекордных показателях выручки и прибыли в четверг благодаря активности в сегменте IPO.

Несмотря на конкурентные риски, аналитики Barclays и UBS считают, что институциональное принятие новых продуктов на данный момент ограничено, что может защитить существующих игроков от масштабных изменений в структуре рынка.

Tesla готовится к публикации отчетности за Q2 2026, которая состоится после закрытия торгов в среду, 22 июля. Предварительные данные по поставкам демонстрируют рост: компания отгрузила 480,126 авто, что на 25% больше, чем в прошлом году, превысив ожидания аналитиков в 406,000 единиц.

Несмотря на успех в продажах автомобилей (Model 3 и Model Y составили 467,762 поставки), инвесторы сосредоточены на automotive gross margin без учета регуляторных кредитов. Wall Street прогнозирует снижение этого показателя до 18.1% по сравнению с 19.2% в Q1. Параллельно Tesla масштабирует инвестиции в AI-инфраструктуру: Morgan Stanley ожидает расходы на уровне $26.8 млрд в течение 2026 года при негативном free cash flow в $11.4 млрд.

Ключевым фактором оценки акций остается прогресс в направлениях Robotaxi и FSD. На данный момент сервис Robotaxi в Austin работает с флотом в 45-50 автомобилей (включая управляемые), однако зафиксировано 14 аварий на 800,000 пройденных миль, что в четыре раза превышает средний показатель безопасности водителей в США.