Ф'ючерси на нафту Brent зросли на 1.2% у вівторок, перевищивши позначку в $113 за барель. Це продовження багатотижневого ралі, спричиненого геополітичними ризиками в регіоні.

Ер-Ріяд офіційно звинуватив елементи, що підтримуються Іраном в Іраку, у цілеспрямованому ударі по східно-західному трубопроводу Саудівської Аравії. За заявами саудівських офіційних осіб, цей збій може вплинути на 4% світових поставок нафти.

Додатковий тиск на ринок чинять атаки єменських бойовиків Houthi на територію Саудівської Аравії та морські коридори. Також було повідомлено про раптове відкладення мирних переговорів в Омані, що погіршує перспективи швидкого відновлення транзиту через Ормузьку протоку.

Аналітики Citi спостерігають дисонанс у BYD Co Ltd-H (1211): фундаментальні показники демонструють певні покращення, проте ціна акцій продовжує падати. Станом на 15 вересня 2026 року за 15:59 за Гонконгом акції BYD впали на 1.43% за сесію, продемонструвавши зниження на 10.42% за останній місяць.

Попри те, що зважений фундаментальний індекс Citi зріс з 0.08 у травні до 0.09 у середині вересня, фінансові результати компанії залишаються неоднозначними. Виручка зросла з HK$662.63B у 2023 році до HK$894.74B у 2025 році, але темпи зростання сповільнилися з 42.0% до 3.5%. При цьому чистий прибуток скоротився з HK$42.80B у 2024 році до HK$35.98B у 2025 році, а валовий прибуток знизився з 19.1% до 17.5%.

Технічна картина для BYD залишається критичною: на щоденному, тижневому та місячному таймфреймах діє рекомендація Strong Sell. Щоденний RSI на рівні 29.5 свідчить про технічну перепроданість, проте це не гарантує завершення низхідного тренду. Основним викликом для компанії залишається цінова війна на ринку електромобілів у Китаї, що тисне на маржу та виручку.