Через нестабільну ситуацію в Ормузькій протоці Південна Корея дедалі частіше використовує маршрут через Червоне море та термінал Yanbu у Saudi Arabia для постачання сирої нафти до Азії. До початку конфлікту в Близькому Сході країна залежала від транзиту через Ормузьку протоку на 61% свого імпорту сирої нафти та на 54% імпорту нафти (naphtha).

Міністерство океанів і рибальства Південної Кореї повідомило, що південнокорейський танкер успішно пройшов через Червоне море і наразі прямує до Азії. Це вже 14-та поставка сирої нафти цим маршрутом з моменту початку конфлікту, який порушив торгівлю через Ормузьку протоку.

За заявою міністерства, використання маршруту через Червоне море є найбільш реалістичним варіантом на цей час, оскільки ситуація в Ормузькій протоці досі не стабілізувалася. Водночас існує ризик для цього нового шляху, оскільки хусити у Yemen можуть заблокувати протоку Bab el-Mandeb після отримання відповідних інструкцій від IRGC.

За підсумками першого півріччя 2026 року банківська система України зафіксувала нові абсолютні максимуми. Загальний обсяг депозитів та коштів на рахунках у банках досяг історичного піка у 3 281,6 млрд грн, що на 1,3% перевищує показники початку року.

Аналітик Андрій Шевчишин, посилаючись на дані НБУ, виділив два ключові тренди періоду: підвищення активності бізнесу у залученні фінансування та історичне падіння частки строкових депозитів населення.