Дефіцит мазуту в Азії підвищує ціни
Ринок суднового пального в Сінгапурі стикається з критичним зростанням витрат через перебої в постачанні з Близького Сходу та росії. Високосірчастий мазут (HSFO) перевищив вартість нафти, яка використовується для його виробництва.
У середині жовтня спред на HSFO проти нафти Dubai у Сінгапурі злетів вище $10/bbl, тоді як у лютому він становив дисконт близько $5/bbl. Це означає зміну цінової динаміки на понад $15/bbl для продукту, який зазвичай коштує менше за сировину.
Географічна премія Сінгапура підкреслюється рекордною різницею: спред SingaporeRotterdam HSFO досяг $95/т на 7 жовтня, що еквівалентно приблизно $15/bbl. Для порівняння, європейський спред HSFO до Brent тримається на рівні -$10/bbl, а на узбережжі Мексиканської затоки США він впав нижче -$20/bbl.
Причиною дефіциту є значне скорочення поставок. Імпорт HSFO з росії до Сінгапуру впав до 25 000 b/d у вересні порівняно з 180 000 b/d у квітні через збої на НПЗ, спричинені атаками українських дронів. Поставки з Близького Сходу, які в середньому становили 100 000 b/d у 2025 році, у останні місяці скоротилися до рівня 40 000–50 000 b/d.