Bitcoin торгується на рівні $81 200, продемонструвавши зниження приблизно на 0,5% з півночі UTC. Покупці активізувалися безпосередньо над позначкою $80 000 близько 05:30 за Києвом, що близько до мінімуму 8 жовтня у $80 300.

Тиск на крипторинки чинить обвал азійських акцій, зокрема південнокорейський індекс Kospi впав на 8%, що призвело до спрацювання автоматичних механізмів зупинки торгів. Водночас ф'ючерси на Nasdaq 100 знизилися приблизно на 1%, продовжуючи падіння після попереднього зниження індексу Nasdaq Composite на 1,9% у середу.

Вартість перевезення нафти з США до Японії наприкінці листопада для танкера Esteem Explorer складе близько $81 млн за рейс із 2 млн барелів сирої нафти. Для порівняння, минулого року аналогічна подорож коштувала в середньому $9,1 млн, що становить $40,50 за барель проти минулорічних показників.

Згідно з розрахунками Reuters, таке зростання логістичних витрат може додати щонайменше 80 центів до ціни кожного галона бензину порівняно з минулим роком. Kenneth Medlock із Baker Institute for Public Policy зазначив, що кожне збільшення вартості фрахту на $10 за барель додає приблизно 23 центи до ціни галона бензину.

За даними LSEG, фрахтні ставки зараз становлять понад 40% від ціни нафти в США (при ціні близько $95 за барель), тоді як у 2025 році цей показник становив у середньому 7%. Це створює додатковий інфляційний тиск, особливо в країнах, що залежать від імпорту, таких як Індія, Філіппіни та Індонезія.