Ціни на нафту продемонстрували зростання на тлі ескалації військового конфлікту між США та Іраном, що спричиняє ризики тривалих перебоїв із постачанням енергоресурсів з Близького Сходу. Станом на 02:54 за Києвом ф'ючерси на Brent зросли на 52 центи (0.54%) до $96.80 за барель, а американська WTI подорожчала на 66 центів (0.72%) до $92.14.

За даними U.S. Central Command, у суботу сили США вдарили по трьох іранських танкерах, зокрема по одному біля острова Харга. Зі свого боку, флот Ісламської революційної гвардії Ірану заявив про цілеспрямовані атаки на три танкери, що рухалися несанкціонованими маршрутами в Ормузькій протоці, а також на три американські судна. За оцінкою аналітиків Marisks, використання комерційних танкерів як інструментів економічного тиску значно стирає межу між військовим протистоянням та цивільним судноплавством.

Згідно з даними Kpler, за останні 10 днів через Ормузьку протоку проходило в середньому лише 10 суден на добу, що є найнижчим показником з травня. Аналітики ANZ прогнозують, що через тривале протистояння експорт нафти залишатиметься обмеженим до кінця 2026 року, а повне відновлення обсягів постачання очікується не раніше першого кварталу 2027 року.

Європейська заборона на імпорт російського СПГ, що вступає в силу у січні 2027 року, стимулює Москву прискорити розвиток Північного морського шляху (NSR) як основного маршруту до азійських ринків. Це дозволить скоротити шлях із Мурманська до Ціндао до ~6,400 км і 20 днів проти 12,400 км і 39 днів через Суецький канал.

Проєкт Arctic LNG 2 має забезпечити виробництво 19.8 млн тонн на рік, проте наразі обсяги залишаються нижчими за потужність через санкції США та дефіцит танкерів. Станом на серпень 2026 року через NSR пройшло 500,000 тонн СПГ на схід, що перевищує показник у 350,000 тонн за серпень 2025 року.

Паралельно з цим Novatek переорієнтовує експорт із заводу Yamal LNG потужністю 17.4 млн тонн на рік. Очікується, що після повної заборони ЄС у 2027 році основні обсяги поставок, які раніше йшли до Франції, Бельгії, Іспанії, Нідерландів та Португалії, будуть перенаправлені в Азію.