Під час останньої конференції Tesla змінила свій раніше оптимістичний тон щодо розвитку мережі robotaxi. Попри попередні заяви Elon Musk про «гіперекспоненціальне» зростання та доступність сервісу для половини населення США до кінця 2025 року, реальний запуск відбувається значно повільніше.

Станом на зараз платні клієнти Tesla подолали 2,5 млн миль у сервісі robotaxi, з яких 380 000 миль — без моніторингу безпеки всередині авто. Проте ці показники суттєво поступаються результатам Waymo від Alphabet, чий обсяг автономних поїздок становить понад 220 млн миль станом на кінець березня.

Географічне розширення також виявилося обмеженим. З семи мегаполісів, у яких Tesla планувала працювати до кінця червня, сервіс запустили лише в Dallas, Houston та Miami, де він часто обмежений околицями міст. Хоча компанія анонсувала появу в Tampa та Orlando, Reuters зазначає про тривалий час очікування та низьку доступність послуг.

Керівництво Tesla пояснює повільний темп необхідністю адаптації до регуляторних вимог кожного окремого міста та вирішенням операційних проблем. Попри це, інвестори продовжують оцінювати Tesla з мультиплікатором понад 166x forward earnings, очікуючи, що robotaxi та роботи Optimus стануть основними драйверами доходу компанії.

Акції Centrica впали на 2.4% до рівня 175.45p після публікації проміжних фінансових результатів за перше півріччя 2026 року. Попри те, що показник EPS у 6.8p перевищив консенсус-прогноз на 11%, головний показник EBITDA склав £737m, що на 18% менше за минулий рік і на 4% нижче очікувань аналітиків.

Позитивна динаміка EPS була зумовлена переважно зниженням витрат на амортизацію, а не операційною ефективністю. Сегмент Optimisation продемонстрував прибуток на 23% нижче прогнозованого, хоча Retail EBITDA перевищила очікування на 5%.

Крім того, керівництво компанії прямо вказало на ризики щодо виконання планів на 2027 рік. Це спричинило масові продажі акцій на сесії. На фоні цих новин Barclays знизив цільову ціну акції з £2.50 до £2.40, зберігаючи при цьому рейтинг Overweight.

Попри тиск на звіті, стратегічну підтримку надає рішення про продовження експлуатації станцій Heysham 1 та Hartlepool до березня 2030 року. Проте акція все ще торгується значно нижче свого 52-тижневого максимуму у 220.2p.