Через посилення безпекових ризиків у критично важливому водному шляху щонайменше чотири нафтові та газові танкери були змушені розвернутися, не завершивши транзит через Ормузьку протоку. Це сталося після повідомлень про запуск ракет Іраном по кораблях у цьому регіоні, що призвело до підвищення рівня загрози для суден до «критичного”.

Згідно з даними аналітичних фірм Kpler та LSEG, танкери Al Ghariya, Duhail та Al Ruwais, які контролюються QatarEnergy, змінили курс на захід у вівторок. Також індійський танкер із 2 млн барелів кувейтської нафти здійснив розворот біля узбережжя Оману в середу.

За даними Vortexa, з початку конфлікту наприкінці лютого з протоки вийшло щонайменше 16 вантажів LNG з Ras Laffan та 10 — з терміналу Das Island компанії ADNOC. Попри це, обсяги залишаються значно нижчими за середньомісячну норму у 7 млн метричних тонн для обох хабів. У червні на початку липня черга порожніх суден біля Ras Laffan зросла до понад 10 одиниць.

Південнокорейський індекс KOSPI продемонстрував різке падіння, впавши на 5,4% до рівня 7,222.60 пунктів у середу. Це падіння на понад 20% від історичного максимуму 9,385.59 пунктів, зафіксованого 19 червня, ставить індекс на межу переходу в стадію ведмежого ринку.

Основним чинником тиску став обвал акцій виробників чипів. Samsung Electronics Co Ltd продемонструвала падіння до 6%, попри рекордний прибуток за другий квартал, що інвестори використали для фіксації прибутку після зростання акцій більш ніж удвічі за останній рік. SK Hynix Inc також втратив 5% на фоні попереднього падіння на 6%.

Додатковим негативним фактором стали повідомлення про те, що Apple Inc розглядає можливість співпраці з китайськими постачальниками через дефіцит продукції серед південнокорейських виробників. Це створює ризик зниження цін на пам'ять у середньостроковій перспективі. Також під тиском опинився сектор AI: акції Hyundai Motor, що зросли на 120% за останні 12 місяців, впали на 4.7%.