Піратство в Сомалі зростає через блокаду Ормузької протоки
Блокада Ормузької протоки змусила сотні комерційних суден змінити маршрути на довші шляхи навколо Африки, що призвело до різкого зростання активності сомалійських піратів. За даними GI-TOC, у поточній хвиразбійних атак вже зафіксовано вимоги викупу за три захоплені судна, зокрема $10 млн за Eureka та $3 млн за Honour 25.
Ситуація посилюється через перекидання військових ресурсів США до Перської затоки для участі у війні з Іраном. Згідно зі звітом GI-TOC від 30 червня 2026 року, пірати стали використовувати складнішу логістику та сучасне обладнання, що дозволяє їм діяти значно далі від берега.
На тлі геополітичної нестабільності премії за військовий ризик для суден, що проходять через Ормузьку протоку та Перську затоку, злетіли на понад 1000%. Якщо до конфлікту вони становили приблизно 0,15–0,25% від вартості судна, то після закриття протоки у березні ці показники досягли 7,5–10% за рейс.