Перший танкер із російським дизельним паливом відправився з порту Приморськ у Балтійському морі до Нью-Йорка. Очікується, що судно Agioi Fanendes, яке несе прапор Мальти, прибуде до пункту призначення 7 листопада.

Танкер завантажив близько 40 000 метричних тонн або приблизно 300 000 барелів ультранизькосірчастого дизельного палива ULSD. Поставка здійснюється в межах угоди між Donald Trump та Vladimir Putin, про яку було оголошено раніше цього місяця.

Згідно з заявами президента Donald Trump, Росія планує експортувати понад 300 000 тонн дизеля негайно, 500 000 тонн у листопаді та 1 мільйон тонн невдовзі після цього. Як повідомляє Kommersant, російський уряд частково зняв заборону на експорт дизеля з 10 жовтня, дозволивши вихід 500 000 тонн на світовий ринок на першому етапі.

Попри початок поставок, аналітики зазначають, що обсяги є занадто низькими, щоб суттєво змінити ситуацію на дефіцитному глобальному ринку дизеля. Наразі середня ціна на дизель у США становить $6,3172 за галон станом на 23 жовтня, що значно перевищує показник $3,6315 за галон у цей же день минулого року.

Згідно з попередніми даними PMI від S&P Global, приватний сектор Великої Британії демонструє найшвидші темпи розширення за останні вісім місяців. Flash UK Composite Output Index у жовтні піднявся до 53,1 проти 52,0 у вересні, що стало найвищим показником з лютого.

Індекс залишається вище порогу 50,0 четвертий місяць поспіль, свідчачи про тривале зростання активності. Flash UK Services Business Activity Index зріс до 53,1 порівняно з 52,1 у вересні, тоді як Flash UK Manufacturing Output Index піднявся до 53,1 з 51,5, продемонструвавши найвищий рівень за 25 місяців.

Flash UK Manufacturing PMI збільшився до 52,8 з 51,9, досягнувши п'ятимісячного максимуму. Нові замовлення в приватному секторі зросли найрізноманітнішими темпами за останні 25 місяців.

Chris Williamson, головний економіст S&P Global Market Intelligence, зазначив, що економіка Великої Британії набрала обертів у жовтні, а дані PMI вказують на найсильніші темпи зростання з лютого. Він також додав, що ціновий тиск залишається тривожно високим, що робить підвищення ставки Bank of England на наступному засіданні майже певним.