У п'ятницю, 17 липня, японський індекс Nikkei 225 впав на 4.4%, досягнувши позначки 63,896.48. Основним драйвером падіння став обвал акцій виробника чипів пам'яті Kioxia, котирування якого лише за один день знизилися майже на 16%. Це призвело до втрати близько ¥30 трлн ($185 млрд) ринкової капіталізації компанії за останній місяць.

За словами головного стратега Daiwa Securities Yugo Tsuboi, сектор чипів залишається вразливим до кремнієвих циклів. Серед факторів тиску він виділив посилення контролю за китайськими виробниками пам'яті та ознаки стабілізації глобальних цін на пам'ять, що ускладнює обґрунтування подальшого зростання прибутків.

Ситуація з Kioxia відображає ширшу тенденцію переоцінки AI-активів. Поки інвестори виходять із переоцінених технологічних компаній, такі гравці як SoftBank та Advantest також зафіксували падіння близько 9%. Водночас аналітики все ще прогнозують Kioxia приблизно 118% прибутку протягом наступних 12 місяців, посилаючись на майбутнє перевстановлення індексу Topix у жовтні.

Згідно з опитуванням економістів, проведеним Reuters у період з 7 по 16 липня, більшість економік країн GCC продемонструють значніше падіння цього року, ніж прогнозувалося раніше. Основною причиною стає неможливість стабільного експорту нафти та газу через закриту Ормузьку протоку.

Найбільше переглянули прогнози щодо Kuwait та Qatar: очікується, що їхні економіки скоротяться на 8.1% цього року, тоді як у квітні передбачалося падіння лише на 4.4% та 6.0% відповідно. Економіка Bahrain, за прогнозами, стиснеться на 5.1% проти попередніх 2.9%, а UAE очікується спад на 0.5% замість стагнації.

Єдиними країнами GCC, які зберігають позитивну динаміку, залишаються Saudi Arabia та Oman завдяки альтернативним маршрутам поставок. Проте темпи зростання Saudi Arabia було знижено до 1.4% з попередніх 2.6%, що нижче за прогноз IMF у 1.7%. Натомість прогноз для Oman було підвищено до 3.1% з 2.2%.

Попри логістичну кризу, ціни на нафту зросли майже на 20% цього місяця, досягнувши рівня близько $85 за барель. Проте, за словами Marwan Barakat з Bank Audi, підвищення цін не компенсує втрати обсягів експорту та зростання вартості фрахту. Очікується, що відновлення економічного росту в регіоні відбудеться у 2027 році, коли темпи зростання можуть досягти 10.1% для Kuwait та 7.8% для Qatar.