Попри повідомлення про можливу угоду між Iran та Oman, перебої в транзиті через Strait of Hormuz продовжують створювати тиск на глобальні логістичні мережі. Згідно з даними UBS, Global Supply Chain Stress Index залишається значно вищим за рівні до початку конфлікту.

Середнє значення індексу UBS знизилося на 0,3 стандартного відхилення порівняно з червнем, проте воно все ще на 1,35 стандартного відхилення перевищує показники лютого, які зафіксовані до початку війни між США та Iran. Економіст Pierre Lafourcade зазначив, що навіть якщо судноплавство відновиться, нормалізація ланцюгів постачання може тривати місяцями через накопичений стрес у системі.

Попри зростання акцій Hertz Global Holdings, Inc. на 42% за останні п'ять днів, ринок демонструє ознаки розвороту через різке падіння волатильності. 1-місячна at-the-money implied volatility скоротилася на 36.87 пунктів, що відповідає рідкісному зниженню z-score на 3.6.

Таке падіння IV у поєднанні з відкатом ціни на 4.2% до рівня $2.18 свідчить про те, що трейдери більше не роблять ставок на вибухове зростання. Обсяг торгів опціонами сягнув рекордних 587,348 контрактів, проте поточна динаміка вказує на фіксацію прибутку, а не на подальший bullish-настрій.

Фундаментальні показники компанії залишаються складними: EBITDA margin становить лише 1.7%, а сума боргу за позаавтомобільними зобов'язаннями перевищує $6 млрд. Консенсус-прогноз аналітиків має середню цільову вартість $2.77, що забезпечує потенціал зростання лише у 8.5% від поточних рівнів.