За результатами звітності за третій квартал 2026 року, загальна виручка Meta Platforms зросла на 26% у річному обчисленні та склала $64,6 млрд, що перевищило очікування аналітиків у $63,34 млрд. Попри позитивну динаміку доходів, операційна маржа компанії суттєво скоротилася з 43% у Q3 2024 до 20% у поточному кварталі.

Основною причиною тиску на прибутковість став зростання витрат. Зокрема, витрати на загальні та адміністративні потреби стрибнули з 5% до 23% від виручки, що зумовлено списанням у розмірі $9,89 млрд у зв'язку з юридичним врегулюванням із генеральними прокурорами штатів США.

Загальні витрати компанії як відсоток від виручки зросли з 58% у Q3 2024 до 84% у Q3 2026. Також Meta збільшила інвестиції в інфраструктуру штучного інтеталізу та розробку продуктів, через що витрати на дослідження та розробки (R&D) зросли з 28% до 31% від виручки.

За результатами звітності за третій квартал 2026 року, вантажний перевізник CSX Corporation зафіксував операційну маржу на рівні 39,1%. Це свідчить про покращення показника на 420 базисних пунктів порівняно з аналогічним періодом минулого року.

Прибуток на акцію (adjusted EPS) склав $0,57, що на 30% перевищує показники минулого року та перевершує консенсус-прогноз Wall Street у $0,53 на 7,55%. Загальний дохід компанії зріс на 12% у річному обчисленні, досягнувши $4,017 млрд, тоді як прогнозоване значення становило $3,95 млрд.

Зростання прибутковості відбулося на тлі збільшення витрат на пальне на 60% – з $281 млн до $451 млн. За словами CEO Steve Angel, компанія змогла компенсувати це завдяки операційному важелю та рекордному рівню паливної ефективності, що склав 0,92 галона на 1000 брутто тонно-миль.

За даними компанії, операційний прибуток досяг $1,570 млрд, що на 25% більше за попередній рік ($1,251 млрд). Це зростання суттєво випередило темпи збільшення виручки, підкреслюючи покращення структури витрат і цінову владу перевізника.