За даними Nikkei, Bank of Japan має залишити базову процентну ставку незмінною на рівні 1% під час засідання з монетарної політики 30–31 липня. Це рішення слідує за червневим підвищенням ставок на 25 базисних пунктів до 31-річного максимуму.

Аналітики Barclays та Bank of America розцінюють липневу паузу як тактичну перерву, а не завершення циклу жорсткої монетарної політики. Зокрема, Barclays прогнозує, що Governor Kazuo Ueda виступить у ястребиному тоні для підкріплення шляху підвищення ставок та стримування ослаблення валюти.

Bank of America зазначає, що очікування щодо інфляції в середньостроковій та довгостроковій перспективах перевищили поріг 2%. Обидва брокерські установи вказують на жовтневе засідання як найбільш імовірний термін для наступного підвищення ставки на чверть відсотка.

Ситуація залишається критичною для глобальних ринків капіталу, оскільки японська єна торгується поблизу 40-річних мінімумів у діапазоні 163–164 за долар. Це створює тиск на yen carry trade, де інвестори використовують дешеву єну для фінансування позицій в активах з вищою доходністю.

Індійські нафтопереробники намагаються диверсифікувати джерела поставок сирої нафти, звертаючись до Анголи та Венесуели. Це зумовлено перебоями в термін-контрактах із Близького Сходу через конфлікт у регіоні та блокування трафіку в Ормузькій протоці.

За словами фінансового директора Bharat Petroleum Corporation Limited (BPCL) Vetsa Ramakrishna Gupta, компанія тестує нові сорти нафти з Венесуели та Анголи для компенсації втрат. У Hindustan Petroleum Corporation Limited (HPCL) зазначили, що у першому кварталі майже не отримували поставок за термін-контрактами, оскільки вантажі були заблоковані в Перській затоці на захід від Ормузької протоки.

Через погіршення безпекової ситуації Indian Oil Corp та Mangalore Refinery and Petrochemicals Limited (MRPL) призупинили відвантаження іракської нафти. Зокрема, Indian Oil скасувала план завантаження супертанкера Lila Jamnagar обсягом 2 млн барелів, визнавши ризик проходження через Ормузьку протоку занадто високим.

Попри це, імпорт нафти з Росії до Індії залишається на рекордно високих рівнях станом на липень.