Війна на Близькому Сході призвела до значного зростання вартості морських перевезень, зміни маршрутів та необхідності адаптації для перевізників та їхніх клієнтів. У травні 2026 року обсяг імпортованих контейнерних вантажів у порту Лос-Анджелес, найжварішому контейнерному порту США, зріс на 26% порівняно з роком раніше, досягнувши 449 370 TEU.

Компанії A.P. Moller Maersk та Hapag-Lloyd запровадили надзвичайкові надбавки за бункерне паливо через різке зростання цін. За словами генерального директора Maersk, енергетичний шок у Ормузькій протоці обходиться компанії приблизно в $500 мільйонів додаткових витрат щомісяця.

JPMorgan переніс прогноз щодо наступного підвищення процентної ставки Банком Англії з липня на листопад через невизначеність щодо інфляційних ризиків, пов'язаних з напруженістю на Близькому Сході. Раніше брокерська компанія очікувала підвищення на 25 базисних пунктів у липні.

Банк Англії утримався від підвищення ставки, залишивши її на рівні 3,75%. Губернатор Ендрю Бейлі висловив задоволення нещодавньою угодою між США та Іраном, але зазначив, що не впевнений, що це зупинить подальше зростання британської інфляції.