За останній тиждень кількість суден, що проходять через Ормузьку протоку, збільшилася більш ніж у чотири рази. Наразі до Перської затоки та з неї щодня заходять і виходять до восьми суден.

До початку конфлікту через протоку проходило близько 135 суден щодня, що забезпечувало транзит приблизно п'ятої частини світових обсягів нафти та газу. Зростання інтенсивності руху вказує на зростаючу впевненість судновласників у безпеці проходу через цю акваторію.

На ринку нафти спостерігається низхідний тренд: ф'ючерси на Brent та WTI готуються зафіксувати четвертий тиждень збитків поспіль. Поточне падіння зумовлене відновленням потоків через Ормузьку протоку та очікуваннями збільшення фізичної пропозиції в найближчі тижні.

Наразі котирування Brent перебувають у діапазоні низьких 70 доларів за барель, тоді як WTI торгується нижче позначки $70. За даними стратегів ING Warren Patterson та Ewa Manthey, ринкова структура ICE Brent зміщується в сторону contango, що свідчить про значне зниження стурбованості щодо дефіциту сировини.

Одним із ключових факторів є активність виробників у Перській затоці. Зокрема, оцінюється, що Saudi Arabia відправила понад 10 мільйонів барелів нафти через Ормузьку протоку протягом останніх днів, нарощуючи експорт до Азії з порту Ras Tanura.