У неділю обсяг руху танкерів через протоку Bab el-Mandeb опустився до найнижчого рівня за останні місяці. Згідно з даними Kpler, які цитує Reuters, через вузьке місце між Червоним морем та Аравійським морем пройшли лише 11 танкерів із товарами.

Зниження інтенсивності руху пов'язане з оголошеною блокадою саудівських вантажів та загрозами ударів з боку Houthi, які діють у Ємені. Минулого тижня було зафіксовано кілька атак на судна, зокрема на два саудівські нафтові танкери.

За даними Kpler, із 11 кораблів, що пройшли через Bab el-Mandeb у неділю, сім були нафтовими танкерами. Maritime intelligence firm Windward зазначила, що порт Yanbu перейшов від роботи з активними AIS-системами до повністю «темних» операцій (AIS-dark), оскільки судна намагаються захиститися від цілей Houthi.

Кредитність японської єни опиняється під питанням на тлі зростання пари USD/JPY вище рівня 163. Реальний ефективний обмінний курс валюти впав до показників, які востаннє спостерігалися у 1960-х роках.

За оцінками Bank of America, ринок налаштований ведмежо щодо єни через фіскальні занепокоєння та ризик того, що Bank of Japan залишиться позаду ринкових трендів. Багато інвесторів розглядають рівень 165 як наступну критичну межу для можливої валютної інтервенції.

Аналітики банку зазначають, що дозвіл парі USD/JPY суттєво подолати позначку 165 може бути сприйнятий як небажання регулятора захищати валюту, що потенційно прискорить продаж єни. Водночас попередній епізод інтервенцій не зміг забезпечити сталий прорив нижче рівня 155.

Попри це, Bank of America вважає фундаментальні умови для єни дещо покращуються завдяки зміцненню платіжного балансу Японії та позитивній динаміці японських акцій. Проте поки що попит на купівлю USD/JPY на злетах (dip-buying) має зберігатися, якщо пара не перетне рівень 155 рішуче.