Solana DvP дозволить інституціоналам здійснювати розрахунки | CRYPTOLOGY KEY
Solana DvP дозволить інституціоналам здійснювати розрахунки миттєво
6 жовт. 2026 07:32

Solana DvP дозволить інституціоналам здійснювати розрахунки миттєво

Solana Foundation представила Solana DvP – програму з відкритим кодом для механізму delivery-versus-payment, що забезпечує атомарні розрахунки інституційних угод безпосередньо в мережі. На відміну від традиційних ринків, де переказ активів та грошей через клірингові центри займає від одного до двох днів, нова програма досягає фінальності транзакцій за лічені секунди.

Розробка проєкту відбувалася за участі JPMorgan, який надав експертизу щодо дедлайнів, ізоляції escrow та вимог до токенів. Зокрема, програма використовує стандарт Token-2022, що дозволяє застосовувати такі механізми, як pausable tokens для екстреного призупинення переказів. Solana Foundation підтвердила, що програма вже пройшла зовнішній аудит безпеки і готова до роботи з реальними активами.


Standard Chartered: експорт нафти через Ормузьку протоку не нормалізувався
6 жовт. 2026 03:12

Standard Chartered: експорт нафти через Ормузьку протоку не нормалізувався

За оцінками Standard Chartered, обсяги експорту нафти та конденсату з країн Перської затоки, за винятком Ірану, у вересні сягнули приблизно 16.5 млн bpd, що відповідає довоєнним показникам. Проте ефективність логістики суттєво знизилася: лише 60% цих обсягів пройшли через Ормузьку протоку порівняно з 83% до початку війни.

Експортери змушені використовувати складніші та дорожчі маршрути, зокрема інтенсивні перевалки суден STS та трубопроводи, що обходять протоку. Це призводить до збільшення тривалості рейсів і зростання витрат на фрахт та безпеку, зокрема зафіксовано дисконти до $9 за барель на вантажах біля узбережжя Оману для компенсації логістичних витрат.

Попри відновлення фізичних потоків, Standard Chartered вважає ситуацію ведмежою для ринку порівняно зі сценарієм тривалої втрати поставок, але вона не виправдовує повернення довоєнних ризикових премій у цінах на нафту. Система має менше можливостей для поглинання нових масштабних збоїв через обмежену пропускну здатність логістичних ланцюгів.