У США відбуваються активні обговорення щодо регулювання крипторинку. Комітет з питань шляхів та засобів Палати представників провів слухання щодо податкового законодавства у сфері цифрових активів, а Комісія з торгівлі товарними ф’ючерсами (CFTC) представила пропозицію щодо регулювання ринків прогнозів.

Також, апеляційний суд відхилив апеляцію Сема Бенкмана-Фріда, а колишній голова CFTC та SEC Гері Генслер подав amicus brief у справі щодо ринків прогнозів. Очікується, що найближчим часом SEC опублікує положення щодо інноваційних виключень.

Уряд Великої Британії планує послабити цільовий показник щодо частки нових електромобілів, які мають продаватися. Раніше передбачалося, що до 2030 року 80% усіх нових автомобілів у Великій Британії повинні бути електромобілями, але виробники автомобілів та профспілки протягом багатьох років лобіювали уряд щодо зниження цього показника через побоювання щодо витрат та робочих місць.

У 2025 році було зареєстровано 2 020 373 нових автомобілів, з яких 473 340 — електромобілі, що становить 23,4% ринку. Це значне збільшення порівняно з 2024 роком, але все ще нижче за цільовий показник ZEV-мандату у 28% на 2025 рік. Компанії, які не досягнуть показників ZEV-мандату, зіткнуться зі штрафом у розмірі 15 000 фунтів стерлінгів за кожен автомобіль.