Європа стикається з критичним дефіцитом дизельного пального, що посилюється новими експортними обмеженнями. Китай цього тижня оголосив про призупинення всього експорту пального протягом місяця для забезпечення внутрішнього ринку, що також вплинуло на постачання бензину та авіаційного пального.

За даними Euronews, ціни на бензин в ЄС зросли на 29% з початку року, тоді як вартість дизеля підскочила на 40%. Ситуація ускладнюється тим, що імпорт дизеля до Європи минулого місяця впав до історичного мінімуму для вересня – лише 1 млн барелів на добу, що на 600,000 барелів менше, ніж у вересні 2025 року, згідно з повідомленням Vortexa.

У четвер, 08.10, Міністерство фінансів Японії оприлюднить щотижневі дані щодо торгівлі іноземними облігаціями, що може стати тригером для ринку криптоактивів. Аналітики пов'язують потенційні коливання BTC з механізмом yen carry trade, де різкі зміни курсу єни змушують інвесторів продавати активи для покриття витрат на кредитування.

Згідно з попередніми звітами, японські інвестори вже демонстрували активні продажі: тиждень, що завершився 26 вересня, зафіксував чисте скидання іноземних облігацій на ¥684.5 млрд ($4.3 млрд), а попередній тиждень – на ¥1.9 трлн ($12 млрд). Хоча звіти не називають Францію окремо, ринок очікує підтвердження впливу японського капіталу на європейські облігації, що за сценарієм 2024 року вже призводило до падіння BTC та $ETH на 20%.