Попит на мідь демонструє стрімку динаміку, що створює серйозні ризики для глобального постачання. За прогнозами S&P Global, споживання міді зросте з 28 млн метричних тонн у 2025 році до 42 млн тонн до 2040 року. Головними драйверами зростання стануть дата-центри для AI та оборонний сектор, споживання яких у кожному сегменті може зрости приблизно втричі.

Експерти попереджають, що прогнозований дефіцит постачання може сягнути 10 млн тонн. Ситуація ускладнюється через операційні ризики в ключових регіонах: у Чилі виробництво міді в серпні впало на 12,8% порівняно з минулим роком до рівня 369 500 тонн, що стало найнижчим показником з лютого 2011 року. Крім того, на шахті El Teniente компанії Codelco через зсув ґрунту було частково призупинено операції.

Для трейдерів це означає збереження премії за ризик постачання. Аналітики TD Securities зазначають, що страйки, смерті працівників та операційні збої допомагають підтримувати ціни міді на рівні, близькому до історичного максимуму вересня.

У середу в Ормузькій протоці затонув контейнеровоз GFS Pride, зареєстрований у Сінгапурі. Судно зазнало удару невстановленим снарядом, після чого спалахнула пожежа.

За даними Maritime and Port Authority of Singapore, усі 21 член екіпажу були успішно евакуйовані, постраждалих немає. Хоча іранська Revolutionary Guard стверджує, що судно підірвалося на морській міні, компанія Marisks зазначає відсутність незалежних доказів цього факту та називає заяви Ірану частиною психологічної операції.